10月31日全国示威日：巴黎等地重启宵禁+特别管制❗️

法国10月31日社会动员前夕，当局在多座城市颁布示威行进禁令、在部分街区实施宵禁，并宣布全国部署7万名警察和宪兵。据《巴黎人报》报道，这将是反对“生活成本高昂”及高中生抗议浪潮的“Acte III”动员，全法已统计到553场计划中的聚集活动。社会紧张局势在万圣节周末前继续升温，总统马克龙周四呼吁高中“恢复平静”。

全国动员规模扩大，政府以禁令和警力应对

报道称，10月31日的动员由“黄马甲”上周发起的呼吁扩展而来，涵盖街头行进、静坐等多种形式。内政部长确认，本周六将延续“特别安保机制”，在全国部署7万名执法人员，规模与10月24日相当。在里昂，罗讷省省长宣布部署“超过1000名安全力量”，并动用警察、宪兵、无人机、直升机及“半人马”装甲车等，预计当地参与人数为1万至1.5万人。

但多个地方当局在动员前收紧管控。巴黎警察局禁止了CGT提出的“Bastille - Nation”路线和“黄马甲”提出的“Bastille - Concorde”路线，仅批准示威行进在Porte de Bagnolet至Porte de Charenton之间、沿boulevard des Maréchaux举行，时间为14时至18时。巴黎警察局发言人表示，该路线“不同但仍在boulevard des Maréchaux”，更易安保，目标是“让商家能够营业”。

在贝桑松，杜省省政府拒绝跨工会提交的路线，并规定市中心9时至午夜禁止聚集活动；第戎省政府宣布，市中心至火车站范围内8时至午夜禁止聚集活动和人群汇聚；圣艾蒂安省政府在工会与当局未能就避开市中心的路线达成一致后，最终禁止了原定示威行进。跨工会组织谴责这些做法是“不可接受的操纵”，并宣布将就巴黎警察局的政令“向法庭提起诉讼”，强调仍决心“走在已申报的路线上”。“黄马甲”则表示将在下周初决定是否就路线被禁提出申诉。

宵禁措施详解：巴黎部分街区、尼斯与克莱蒙费朗针对未成年人

此次最受关注的管控措施之一，是多地重新启用宵禁或部分宵禁，尤其集中在万圣夜和周末夜间。

巴黎：巴黎警察局10月30日上午宣布，在place de la République和quartier de Châtelet再次实施部分宵禁。措施适用于周六至周日夜间23时至次日6时，以及下一夜同一时段。该措施并非全市宵禁，而是针对特定街区的夜间人群汇聚管控。

克莱蒙费朗：多姆山省省长签署政令，在10月31日周六21时至次日6时，对克莱蒙费朗市中心实施针对未成年人的宵禁。无法律代表陪同的未成年人不得在市中心公共道路停留。

尼斯：尼斯市长Éric Ciotti（UDR）宣布，在万圣夜即10月31日至11月1日22时至6时，对无法律代表陪同的未成年人实施宵禁。Ciotti称，这一“较轻”的宵禁旨在“预防公共秩序混乱，同时保留这一夜晚的节日性质”，并让“家庭携带儿童参加的庆祝活动正常进行”。

上述宵禁直接影响万圣夜未成年人夜间出行和家庭活动安排，也意味着当局将在相关时段投入执法力量进行盘查和驱离。对于巴黎部分街区而言，宵禁还将限制示威行进结束后的夜间人群汇聚。批评者可能质疑措施对公共自由的限制，但当局强调其针对公共秩序风险。

交通管制：Gare du Nord与Gare de Lyon特别管制，地铁电车站点存临时关闭风险

除宵禁与行进禁令外，Paris的公共交通节点也面临直接管控。巴黎警察局已通过第2026-01482号行政命令，对Gare du Nord（巴黎北站）和Gare de Lyon（里昂火车站）实施特别安全管制。管制时间为10月31日8时至23时30分，车站周边设立安全保护区，警方可加强身份检查、行李搜查及车辆检查，管制区域内禁止聚集。

截至发稿时，RATP尚未发布10月31日地铁站关闭的正式名单。但基于已被批准的示威行进路线——Porte de Bagnolet至Porte de Charenton、沿boulevard des Maréchaux——以下站点存在临时关闭或跳站风险：

• Porte de Bagnolet：地铁3号线、电车T3b
• Porte de Montreuil：地铁9号线、电车T3b
• Porte de Vincennes：地铁1号线、电车T3a、T3b
• Porte Dorée：地铁8号线、电车T3a
• Porte de Charenton：地铁8号线、电车T3a

此外，由于黄马甲号召在Assemblée nationale前静坐，Assemblée nationale、Solférino、Invalides及Concorde等站也可能被临时关闭。在10月24日的类似动员中，T3a和T3b部分路段曾从上午10时起中断运营，本周六电车线路可能再次受到影响。建议出行前通过RATP官网“Infos Trafic”页面或Bonjour RATP应用程序确认最新状态。

商业与治安影响：保护商家与补偿破坏

安保与禁令的经济影响同样受到关注。巴黎警察局称，批准边缘路线旨在“让商家能够营业”。经济部长罗兰·莱斯屈尔在接受法国信息台采访时表示，政府“站在商家一边”，周六“将在安全方面到位”。据其介绍，在约“1000至1500家真正遭到破坏的商铺”中，已有400份零利率贷款申请通过法国公共投资银行BPI提交。

燃油价格方面，TotalEnergies宣布自10月31日起，在代表其60%燃油销量的700多家加油站，将柴油售价降至每升2.15欧元，以配合政府释放战略库存。公司称，此举“无需等待战略柴油库存实际交付”，让客户按历史成本受益。

教育界与社会反应：周一复课引担忧

高中抗议仍是动员的重要组成部分。学生组织表示，政府的回应仍不充分，“动员将在看到具体成果时停止”，并继续呼吁和平示威。一名巴黎高中校长、SNPDEN-Unsa工会成员表示，教育工作者对周一复课“非常担忧”，“我们非常担心地复课，不知道会发生什么”，并称假期前“整个行业已精疲力竭”。

Occitanie大区主席宣布，将于11月9日上线“Direct Lycées !”在线平台，供高中生报告问题。前教育部长Jean-Michel Blanquer则在Sud Radio上为Parcoursup改革辩护，称自己不对高中生愤怒“负责”，而对“一项让高中生受益的改革”负责。左翼总统候选人François Ruffin批评行政当局选择“放任腐朽”，称“放任下去，权力当下可能获益，但民 主长期受损”。在尼姆，一家酒吧还在示威行进前为参与者组织写作工坊，向马克龙写信表达担忧与期待。

（新闻来源：🔗leparisien）