RATP将于9月8日罢工 - 或将持续一个半月?

RATP将于9月8日罢工 - 或将持续一个半月?

小葵花123
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8月30日,RATP FO工会的SEM分支机构确认了9月8日的罢工通知,这场罢工日期与比赛日期(9月8日至10月28日)一致。工会在一份新闻稿中严厉谴责“管理层的蔑视”,但管理层没有对其投诉做出回应。

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员工人数减少,条件不平等

由于工会与RATP管理层谈判未果,罢工的提议已持续数周。FO-RATP SEM分部(包括销售人员、站务员、检查员、监督员和操作员)秘书Cyril Manach解释说:“我们的工作条件几个月甚至几年来一直在恶化”。

据这位工会领导称:尽管对服务质量的要求极为严格,但由于离职人员从未得到补偿,员工队伍正在不断缩小。更重要的是,随着负责乘客信息和事故管理的工作人员的存在越来越不安全,袭击事件也在增加。“我们每天都是受害者和见证者”。

奖励机制从未真正落实 管理层不闻不问

尽管平常在此期间,所有地铁和RER司机都将获得330欧元的奖金以及其他一些按劳取酬的奖金,但十名车站工作人员中有九名将得不到任何奖励。这种情况引起了工会的不满。工会在一份传单中指出:“整个网络中的所有车站工作人员以及他们的管理人员都必须承担新增人口的负担”。

由此,工会对RATP管理层的谈判方式提出了批评,并解释世界杯及其客流造成的许多动荡将很可能会给司机带来额外的压力。对此需要在比赛期间100%奖励司机,奖金为350欧元,外加每项行为的奖金时。

但管理层对此反应并不太积极,同一管理层直到最后一刻才与RATP的其他分支机构讨论此事。Cyril Manach指出:“尽管我们已经七个月前就提出了要求,但他们却没有花时间征求我们的意见”。

对此,罢工已成为不可避免的事情。工会领导人表示,球迷们不可能一天24小时都住在体育场,他们必须在整个法兰西岛大区接受管理。

“他们(管理层)会意识到,如果没有我们,车站将继续关闭。如果他们没有人来开设、关闭、救援、欢迎、引导、销售、管理团队、管理帖子的覆盖范围、对代理商进行行政管理…都将空空如也。”

协议达成 不会影响比赛进程

RATP管理层解释说:“已经与司机和车站工作人员达成协议。迄今为止,已有两个工会(FO-RATP和UNSA Transport(维修代理)发出了在2023年橄榄球世界杯期间举行罢工的通知。这些行动不会影响比赛的顺利进行或成功举办。在社会方面,公司通过谈判达成了协议,旨在奖励相关员工为此次活动做出的特殊贡献”。

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图片来自于@Romuald Meigneux/parisien,版权属于原作者

新闻来源:LeParisien20Minutes

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