雷诺集团最近发布了2026-2030年的战略规划:到2030年,雷诺品牌在欧洲将彻底告别纯燃油车,全面转向电气化。这次战略有个大调整。之前雷诺说要全改为纯电,现在改成了“纯电+混动”两条腿走路。
具体目标是:2030年,欧洲市场100%卖电气化车型,其中纯电和混动各占一半;欧洲以外的市场,电气化车型也要占到一半。目前雷诺在欧洲还有40%的车是纯烧油的。
为啥改主意?因为纯电车卖得没预期快,而且欧盟去年底也放宽了2035年的目标,给混动车开了绿灯,这个策略让雷诺和它的对手Stellantis拉开了差距。
- 产品方面:雷诺要开启“狂暴模式”,计划推出36款新车,其中16款是纯电。这比前几年的推新速度还快,他们重点瞄准了印度、韩国和拉丁美洲市场,有14款新车是专门为这些地方开发的。销量目标也定得很高:2030年年销要突破200万辆,海外销量占比要从现在的38%提升到50%。
- 技术方面:雷诺要重点开发带“增程器”的车,宣称综合续航能到1400公里。品牌预计还将研发10分钟快充电池和无稀土电机,目标直指中国车企的水平。另外,雷诺也将进军“软件定义汽车”了,第一款能像手机一样远程升级的电动货车预计2026年下线。
为了降本增效,雷诺和谷歌合作开发新系统,新平台主要在法国研发,并宣布所有新车的研发周期都要压缩到2年以内,要拼“中国速度”。工厂里还要引进350台人形机器人干脏活累活,用AI来降低成本。
新闻来源:franceinfo 封面图来源:STÉPHANE MAHÉ / 路透社 版权属于作者
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